武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的高校之一。学院设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，具有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程四个学科点，均有硕士学位授予权和博士学位授予权，形成以汽车为特色、相互依托的学科群。学院下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系、汽车综合实验中心。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院。汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是“211工程”重点建设的学科。
学院现有教职工101人，其中：教授15人、副教授24人、讲师25人、助教3人，在校本科生1760多人，硕士研究生282人，博士研究生36人，工程硕士生128人。

汽车工程学院坚持开展教学、科研和为社会服务的办学方向，为社会培养各种层次的专门人才，包括本科生、硕士研究生、博士研究生、工程硕士、论文博士等。重视学生知识的传授与素质的培养，加强基础知识与交叉学科知识学习，并注重拓宽专业知识面，培养符合社会主义现代化建设所需的高素质专门人才；注重学生综合素质能力的培养，大力开展了以汽车无限创意大赛为主线的汽车文化系列活动和丰富多彩的学生课外科技活动，营造了浓厚的汽车文化及科技创作氛围，有效地提高了学生的综合素质能力和动手能力。

毕业生就业工作联系方式：
联 系 人：李冠妮，刘昌屏，叶卉
联系电话：027-87859135（学工办） 027-87859499转826（研工办）
联系地址：武汉理工大学汽车工程学院学工办
邮 编：430070
Email: liguanni@163.com，ally_lcp@163.com，yehui1222@whut.edu.cn

车辆工程专业主要培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高级技术人才，主要专业方向有：汽车底盘、电动汽车、专用车辆、汽车电器、汽车车身等。
主要课程设置：机械原理与设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、理论力学、材料力学、电工学与电子技术、计算机技术基础等。还开有十多门专业选修课以及汽车构造拆装实习、电子电器试验、驾驶实习等实践环节。

本专业培养具备扎实的传热与流体力学、机械设计与制造、动力机械及工程的技术基础，必要的电子控制及计算机应用知识，一定的管理和经营能力，能够在汽车及交通行业，从事动力机械及工程的设计、制造、研发、营销、管理等方面的高级技术人才。
主要课程设置：工程力学、工程图学、工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、计算机技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、动力工程控制基础、发动机原理、发动机制造工艺、发动机测试技术、发动机电子控制技术、CAD技术等。

本专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：掌握汽车运用工程，汽车市场经营，国际贸易，汽车维修工程等基础理论知识；具有较强的应用现代化信息技术和网络技术的能力等。
主要课程设置：工程力学、教学设计基础、电子及电工技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车营销与技术服务、汽车保险与理赔、国际贸易、国际经济技术合作、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车电器设备与控制系统、汽车检测与诊断技术、运筹学、物流工程、交通运输学、计算机网络与通讯等。

本专业培养的硕士研究生应该在动力机械及工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力，成为能够为国家建设做出较多贡献的德智体全面发展的高层次专门人才。
研究方向：1.发动机性能及其与车辆匹配技术；2.发动机排放控制与电控技术；3.车辆新能源及其动力装置；4.车辆及动力装置测试技术。

本专业培养的硕士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。

在本学科专业领域内，掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉本学科的科技发展动态。具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在本学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。

本专业 要求学生掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉本学科的科技发展动态；具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在本学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。
研究方向：1.汽车运用工程；2.汽车市场营销。

车辆工程专业（博士点）

本专业培养的博士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。