自动化学院目前拥有控制科学与控制工程一级学科硕士学位授权资格；6个硕士点：控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统、电力电子与电力传动、电机与电器、电工理论与新技术；2个工程硕士学位授予权点：控制工程和电气工程；2个本科专业：自动化、电气工程及其自动化。学院现有教职工142人，其中教授15人，副教授57人， 53名博士生、硕士生导师，57%的教师具有博士、硕士学位。学院拥有省部级“有突出贡献的科技专家”、“优秀教师”7人，同时还聘请了多位中外专家作为兼职教授。
目前在校学生2400余人，其中本科学生人数1800余人，研究生500余人。学院坚持“育人为本，学术至上”的办学理念，在“博雅、求真、立人”的院训指导下，努力培养高水平人才。依靠学院党政领导和其他职能部门的大力支持、依靠学院教师队伍、依靠开展的科技创新活动，培养了一大批高水平的人才，毕业生深受用人单位的欢迎。2002年以来，我院毕业生供需比一直在1：8以上，前来招聘的企业有深圳华为、中兴通讯等一大批国内外知名企业，学生就业率都在97%以上。
学院创办了“大学生科技创新基地”和“大学生电子设计竞赛基地”，近年来在全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛等大赛中，30多人次分别获得一、二等奖，多人参加国际性学术会议并在会上宣读学术论文。近几年学院毕业生考研录取率一直保持在25%左右，在学校各学院中处于前列。

自动化专业和电气工程及其自动化专业以其专业面宽、适应性强、软硬件结合、强弱电结合等突出特点，以及学院良好的学风和办学思路，吸引了众多的青年报考我院这两个专业。

毕业生就业工作联系方式：
联 系 人：井学智 肖 朋 程江红
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本专业培养学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面的高级工程技术人才。

主要课程设置：电路原理、电子技术、微机原理及应用、计算机技术基础（C语言）、电力电子技术、电机与拖动基础、自动控制原理、信号处理与系统分析、检测与传感器技术、运动控制系统、调节仪表与过程控制系统、计算机控制技术、网络控制技术、系统工程导论、单片机原理与接口、现代控制理论、智能控制技术等。

本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、实验分析、研制开发、经济管理以及电子计算机技术应用等领域工作的宽口径、复合型高级工程技术人员。

主要课程设置：电路原理、电子技术、微机原理及应用、计算机技术基础（C语言）、数据库技术、电力电子技术、电力系统分析、电力系统继电保护、电机学、网络控制技术、自动控制理论、电力拖动与控制系统,、信号处理与系统分析、检测与传感技术、电器控制与可编程控制器、单片机原理与接口等。

本学科包括控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统和系统工程四个专业，培养德、智、体全面发展，具有创新精神，能从事控制及相关领域内各种系统的研究、开发、设计等方面的高级专门人才。

主要研究方向：1.复杂系统建模与控制；2.故障诊断理论与应用；3.智能机器人系统；4.计算机控制与信息系统集成；5.交通信息处理与控制；6.模式识别；7.汽车电子信息与控制技术；8.生产过程计算机控制；9.图像处理与计算机视觉；10.系统仿真；11.现场总线与分布式控制；12.现代测量理论与技术；13.智能控制与智能自动化；14.智能交通系统工程；15.信息处理与数据融合技术；16.智能运动控制与跟踪。

本硕士点培养能从事电力电子技术、运动控制技术、自动化技术和计算机技术方面的科学研究的高级专门人才。

研究方向：1.现代电力传动与分布式控制；2.电力电子变换技术及应用；3.现代电源技术；4.汽车电力电子系统；5.电力检测与监控技术。

本硕士点培养能从事电工与电磁场新技术（电磁兼容、磁悬浮、电动汽车等）、信号检测、处理与智能仪器仪表、测控系统与控制工程、电工电子新技术、自动化技术、计算机技术方面的科学研究、技术开发和工程技术工作的高级专门人才。

研究方向：1.新型传感技术及应用；2.电工与电磁场新技术；3.汽车电子及信息化技术；4.传感器网络。

本硕士点培养德、智、体全面发展，能从事电机与电器相关的设计、运行、分析、控制技术高级专门人才。

研究方向：1.电机控制系统与节能；2.电气驱动与控制；3.电气智能化测控与故障诊断；4.舰船电器及自动化；5.汽车电子电器。